別把超標(biāo)電動(dòng)自行車不當(dāng)“車” 涉及事故屢有發(fā)生
10月至今，烏魯木齊市市公安局交警支隊(duì)新市區(qū)交警大隊(duì)事故中隊(duì)接處理20余起涉及電動(dòng)車的交通事故。在處理事故過程中民警發(fā)現(xiàn)，不少電動(dòng)車駕駛?cè)瞬⒉徽J(rèn)為電動(dòng)車是機(jī)動(dòng)車，覺得責(zé)任應(yīng)在機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘环?，為此，民警結(jié)合一些案例，向市民進(jìn)行答疑解惑。
11月15日，新疆都市報(bào)記者從交警部門了解到，2014年5月1日起實(shí)施的《新疆維吾爾自治區(qū)電動(dòng)自行車管理辦法》（下稱《管理辦法》）明確規(guī)定對(duì)超標(biāo)電動(dòng)自行車實(shí)行臨時(shí)登記制度，臨時(shí)期限為5年。經(jīng)摸底，全疆電動(dòng)自行車95%以上超標(biāo)，需要登記注冊(cè)、辦牌辦證業(yè)務(wù)，車主需在登記后，辦理牌照，并考取準(zhǔn)駕車型的駕照后才可上路行駛。這類超標(biāo)電動(dòng)車在發(fā)生交通事故后，也一律參照機(jī)動(dòng)車事故處理有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
涉及電動(dòng)車事故屢有發(fā)生
11月13日發(fā)生的機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車相撞事故。
11月13日12時(shí)30分，烏市北站西路與北站三路路口中間發(fā)生一起轎車與電動(dòng)車相撞事故。記者跟隨新市區(qū)交警大隊(duì)事故中隊(duì)民警趕到現(xiàn)場(chǎng)后看到，路口中間停著一輛灰色轎車，一輛電動(dòng)車倒在轎車旁邊。據(jù)了解，電動(dòng)車一方是名已懷孕5個(gè)月的孕婦，已被同伴送往醫(yī)院。
小轎車駕駛?cè)死钅掣嬖V記者，事發(fā)時(shí)他由北三路大型專業(yè)停車場(chǎng)駛來(lái)打算直行，綠燈亮起正常行駛的過程中，這輛電動(dòng)車橫穿逆行過來(lái)，他雖然緊急剎車，但還是發(fā)生了輕微剮蹭，駕車女子倒地后他發(fā)現(xiàn)是名孕婦，嚇了一跳。
此案目前正在進(jìn)一步調(diào)查中，出事故的電動(dòng)車是否達(dá)到機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)、是否存在逆行的違法行為，還有待交警部門進(jìn)一步調(diào)查核實(shí)。
9日11時(shí)30分，烏昌輔道與西環(huán)北路南一巷路口發(fā)生一起事故，由于前方有車輛停車，一輛南向北行駛的電動(dòng)車打算從對(duì)向車道超車，此時(shí)北向南正常行駛的一輛黑色轎車因剎車不及迎面撞上電動(dòng)車。
騎電動(dòng)車的是一名不到16歲的少年，當(dāng)交警告知其監(jiān)控視頻表明事發(fā)時(shí)他占用了對(duì)向車道，同時(shí)涉嫌無(wú)證駕駛無(wú)牌機(jī)動(dòng)車時(shí)，少年則辯解說，自己駕駛的是電動(dòng)車，不是機(jī)動(dòng)車，想咋走就咋走。
11月6日17時(shí)50分，喀什東路糧校路段發(fā)生一起事故，因肉某無(wú)照駕駛無(wú)牌電動(dòng)車掉頭時(shí)未避讓直行轎車，事故導(dǎo)致肉某鼻骨骨折，但他需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
記者了解到，在民警處理的涉及電動(dòng)車事故中，最終定責(zé)時(shí)，有的為機(jī)動(dòng)車全責(zé)，有的則定為同等責(zé)任，也有電動(dòng)車方承擔(dān)全責(zé)的。
超標(biāo)電動(dòng)車也算機(jī)動(dòng)車
發(fā)生事故后，一些電動(dòng)車駕駛?cè)苏J(rèn)為自己駕駛的是電動(dòng)車不屬于機(jī)動(dòng)車，而且自認(rèn)為事故責(zé)任該由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)。就此問題，新市區(qū)交警大隊(duì)事故中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)方衛(wèi)東進(jìn)行了解答。
11月15日，新疆都市報(bào)記者從交警部門了解到，2014年5月1日起實(shí)施的《新疆維吾爾自治區(qū)電動(dòng)自行車管理辦法》（下稱《管理辦法》）明確規(guī)定對(duì)超標(biāo)電動(dòng)自行車實(shí)行臨時(shí)登記制度，臨時(shí)期限為5年。經(jīng)摸底，全疆電動(dòng)自行車95%以上超標(biāo)，需要登記注冊(cè)、辦牌辦證業(yè)務(wù)，車主需在登記后，辦理牌照，并考取準(zhǔn)駕車型的駕照后才可上路行駛。這類超標(biāo)電動(dòng)車在發(fā)生交通事故后，也一律參照機(jī)動(dòng)車事故處理有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
涉及電動(dòng)車事故屢有發(fā)生
11月13日發(fā)生的機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車相撞事故。
11月13日12時(shí)30分，烏市北站西路與北站三路路口中間發(fā)生一起轎車與電動(dòng)車相撞事故。記者跟隨新市區(qū)交警大隊(duì)事故中隊(duì)民警趕到現(xiàn)場(chǎng)后看到，路口中間停著一輛灰色轎車，一輛電動(dòng)車倒在轎車旁邊。據(jù)了解，電動(dòng)車一方是名已懷孕5個(gè)月的孕婦，已被同伴送往醫(yī)院。
小轎車駕駛?cè)死钅掣嬖V記者，事發(fā)時(shí)他由北三路大型專業(yè)停車場(chǎng)駛來(lái)打算直行，綠燈亮起正常行駛的過程中，這輛電動(dòng)車橫穿逆行過來(lái)，他雖然緊急剎車，但還是發(fā)生了輕微剮蹭，駕車女子倒地后他發(fā)現(xiàn)是名孕婦，嚇了一跳。
此案目前正在進(jìn)一步調(diào)查中，出事故的電動(dòng)車是否達(dá)到機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)、是否存在逆行的違法行為，還有待交警部門進(jìn)一步調(diào)查核實(shí)。
9日11時(shí)30分，烏昌輔道與西環(huán)北路南一巷路口發(fā)生一起事故，由于前方有車輛停車，一輛南向北行駛的電動(dòng)車打算從對(duì)向車道超車，此時(shí)北向南正常行駛的一輛黑色轎車因剎車不及迎面撞上電動(dòng)車。
騎電動(dòng)車的是一名不到16歲的少年，當(dāng)交警告知其監(jiān)控視頻表明事發(fā)時(shí)他占用了對(duì)向車道，同時(shí)涉嫌無(wú)證駕駛無(wú)牌機(jī)動(dòng)車時(shí)，少年則辯解說，自己駕駛的是電動(dòng)車，不是機(jī)動(dòng)車，想咋走就咋走。
11月6日17時(shí)50分，喀什東路糧校路段發(fā)生一起事故，因肉某無(wú)照駕駛無(wú)牌電動(dòng)車掉頭時(shí)未避讓直行轎車，事故導(dǎo)致肉某鼻骨骨折，但他需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
記者了解到，在民警處理的涉及電動(dòng)車事故中，最終定責(zé)時(shí)，有的為機(jī)動(dòng)車全責(zé)，有的則定為同等責(zé)任，也有電動(dòng)車方承擔(dān)全責(zé)的。
超標(biāo)電動(dòng)車也算機(jī)動(dòng)車
發(fā)生事故后，一些電動(dòng)車駕駛?cè)苏J(rèn)為自己駕駛的是電動(dòng)車不屬于機(jī)動(dòng)車，而且自認(rèn)為事故責(zé)任該由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)。就此問題，新市區(qū)交警大隊(duì)事故中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)方衛(wèi)東進(jìn)行了解答。
根據(jù)2012年1月1日，《烏魯木齊市區(qū)道路禁止摩托車、電動(dòng)車、人力車等通行的通告》規(guī)定，烏市禁止摩托車（包括兩輪摩托車、正三輪摩托車、側(cè)三輪摩托車）、電動(dòng)車在中心城區(qū)以下范圍內(nèi)的道路上通行：燕兒窩路—燕北立交以北；迎賓路—友朋街—天津北路—喀什東路—米東南路—紅光山路以南；七道灣路—沿河路—水磨溝路—東泉路—東大梁東街—博格達(dá)路—紅雁路以西；雅山南路—雅山北路—西外環(huán)以東的道路圍合區(qū)域（含上述道路）。同時(shí)禁止人力車、助力車（殘疾人代步車除外）及其他擅自改裝帶有動(dòng)力裝置的非機(jī)動(dòng)車在中心城區(qū)主次干道通行。
“很多電動(dòng)車其實(shí)都屬于超標(biāo)電動(dòng)車?！狈叫l(wèi)東告訴記者，“滿足重量在40公斤以下，速度在20公里/小時(shí)以下、有腳蹬裝置三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車才屬于非機(jī)動(dòng)車。”
超標(biāo)電動(dòng)自行車需登記、領(lǐng)取牌照后才可上路行駛，駕駛?cè)吮仨氜k理相應(yīng)的準(zhǔn)駕車型的駕駛證，駕駛超標(biāo)電動(dòng)自行車上道路行駛的，要經(jīng)過交通安全知識(shí)和操作技能的學(xué)習(xí)，并取得相應(yīng)的資質(zhì)證明，另外還需購(gòu)買強(qiáng)制保險(xiǎn)。
