在全球市場中，LG化學(xué)是主要的電動汽車電池供應(yīng)商。本周一，公司表示將向克萊斯勒Pacifica插電式混合動力小型貨車提供16千瓦電池和電池管理系統(tǒng)（BMS），汽車將于年底開始投入生產(chǎn)。
LG子公司LG化學(xué)（LG Chem）與汽車商克萊斯勒簽署電池供應(yīng)協(xié)議，從而讓自己在北美市場的銷售渠道更加多樣化。
在全球市場中，LG化學(xué)是主要的電動汽車電池供應(yīng)商。本周一，公司表示將向克萊斯勒Pacifica插電式混合動力小型貨車提供16千瓦電池和電池管理系統(tǒng)（BMS），汽車將于年底開始投入生產(chǎn)。
通過與克萊斯勒達(dá)成合作， LG化學(xué)已經(jīng)與美國汽車市場“三巨頭”全都建立了合作關(guān)系，之前LG化學(xué)已經(jīng)為通用汽車、福特提供電池。2009年，LG化學(xué)為通用Volt獨(dú)家提供電動汽車電池，2010年又與福特簽署協(xié)議。LG化學(xué)沒有透露本次交易的規(guī)模。
最新的電動汽車電池合同可以幫助LG化學(xué)進(jìn)一步鞏固中型、大型電池業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)主要生產(chǎn)電動汽車電池和能源存儲系統(tǒng)。就目前而言，LG化學(xué)大部分的營收正是來自此業(yè)務(wù)。
LG化學(xué)新聞發(fā)言人表示：“今年，我們的電動汽車電池的銷售目標(biāo)為1.2萬億韓元（約636億元人民幣），與克萊斯勒的合作對公司達(dá)成目標(biāo)相當(dāng)關(guān)鍵?！比ツ?，LG化學(xué)電動汽車電池銷售額達(dá)到7000億韓元（約370億元人民幣），能源存儲系統(tǒng)（ESS）的營收還無法達(dá)到這種規(guī)模，因為市場還處在初期。
按照計劃，LG化學(xué)準(zhǔn)備在美國密歇根州制造電動汽車電池。2012年時，LG化學(xué)在當(dāng)?shù)亟⒘穗姵貜S，以滿足美國客戶日漸增長的需求。到去年年底時，工廠已經(jīng)有4條生產(chǎn)線投入運(yùn)營。在美國，LG化學(xué)每年生產(chǎn)的電池可以供12萬輛插電式混合動力電動汽車使用，韓國生產(chǎn)線的產(chǎn)能為35萬輛，中國為18萬輛。
為了提高研發(fā)能力，2000年LG化學(xué)電源（LG Chem Power）公司成立，它主要開發(fā)和制造各種不同的電池產(chǎn)品。
LG化學(xué)能源存儲部門總裁Lee Ung-beom在聲明中表示：“我們力爭在全球電池市場占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位，與美國三大客戶建立合作關(guān)系有助于我們達(dá)成此目標(biāo)?！?/P>
到目前為止，LG化學(xué)已經(jīng)與美國、中國、德國的20多家汽車商建立了電動汽車電池合作關(guān)系。根據(jù)市場咨詢公司B3的報告，全球電動汽車電池市場規(guī)模預(yù)計到2020年將達(dá)到182.4億美元，2013年只有32.6億美元。
